NACIONALES . EL GOBIERNO ADJUDICÓ OCHO CORREDORES DE RUTAS NACIONALES POR 20 AÑOS

El Gobierno nacional adjudicó ocho corredores de rutas nacionales por un período de 20 años, como parte del proceso de privatización de Corredores Viales S.A., empresa estatal que fue declarada sujeta a privatización por la Ley 27.742.

La medida quedó oficializada este lunes mediante la Resolución 1379/2026 del Ministerio de Economía, publicada en el Boletín Oficial.

La licitación contempla la construcción, explotación, administración, reparación, ampliación, conservación y mantenimiento de distintos tramos de la Red Federal de Concesiones, además de la prestación de servicios a los usuarios y la posibilidad de desarrollar nuevas actividades complementarias.

Todo el esquema funcionará bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje.

Ocho corredores, 20 años de concesión

La adjudicación quedó distribuida de la siguiente manera:

Tramo Centro: comprende las rutas nacionales 9, 19 y 34, en sectores de Santa Fe y Entre Ríos. Fue adjudicado a AFEMA S.A., Pablo Federico e Hijos S.A. y Guido Mogetta S.A., con una tarifa de $1.399 sin IVA.

Tramo Centro Norte: correspondiente a sectores de la Ruta 34 en Santiago del Estero y Santa Fe. La adjudicación fue para José Cartellone Construcciones Civiles S.A., con una tarifa de $2.175 sin IVA.

Tramo Mesopotámico: quedó en manos de IEB Construcciones S.A. y Trading MRG S.A.U., con una tarifa de $3.564,99 sin IVA.

Tramo Noroeste: comprende rutas de Jujuy, Salta, Tucumán y Santiago del Estero. Fue adjudicado a la unión integrada por Autovía Construcciones y Servicios S.A., Vapeu S.R.L. y Guigivan S.R.L., con una tarifa de $2.285 sin IVA.

Tramo Litoral: fue adjudicado a JCR S.A. y Néstor Julio Guerechet S.A., con una tarifa de $2.876,04 sin IVA.

Tramo Noreste: incluye las rutas nacionales 12 y 105 en Chaco y Corrientes. La adjudicación correspondió a Carlos E. Enriquez S.A. y Hormi S.A., con una tarifa de $2.950 sin IVA.

Tramo Chaco-Santa Fe: quedó a cargo de José Eleuterio Pitón S.A., Rovial S.A. y Obring S.A., con una tarifa de $3.520 sin IVA.

Finalmente, el Tramo Cuyo, correspondiente a la Ruta Nacional 7 en Mendoza, fue adjudicado a Laugero Construcciones S.A., Green S.A. y Corporación del Sur S.A., con una tarifa de $3.090,2462 sin IVA.

¿Qué busca el Gobierno?

La decisión se enmarca en el proceso de privatización de Corredores Viales S.A., autorizado mediante el Decreto 97/2025.

De acuerdo con los fundamentos de la resolución, las ofertas seleccionadas fueron consideradas las más convenientes desde el punto de vista económico y se ajustaron a las condiciones establecidas en los pliegos de licitación.

El nuevo esquema transfiere a los concesionarios responsabilidades vinculadas con el mantenimiento y conservación de las rutas, además de las obras y servicios contemplados en cada contrato.

La Ruta 3 no está incluida

Un dato importante para la región es que la Ruta Nacional 3 no forma parte de los ocho corredores adjudicados mediante esta resolución.

Por lo tanto, esta medida no implica una nueva concesión para el tramo de la Ruta 3 que atraviesa la provincia de Buenos Aires, que cuenta con un proceso de concesión correspondiente a otra etapa de la Red Federal de Concesiones.

La resolución publicada este lunes representa, de todos modos, un nuevo avance en el proceso mediante el cual el Gobierno nacional busca modificar el esquema de administración de las rutas nacionales y ampliar la participación privada en su mantenimiento, explotación y ejecución de obras.

PRISMA